A hivatalos képeken már a végleges változatot láthatjuk, mely alig változott a Párizsban bemutatott 6-os Coupé Concepthez képest. Szokatlan, hogy a nyitható tetejű változatot mutatják be először, korábban nem volt ritka a fél év különbség a zárt karosszériavariánshoz képest.
Az F13 kódjelű modell hossza 4894mm, szélessége 1894mm, magassága 1365mm lett, a változás a régihez képest a szokásos "hosszabb-szélesebb-magasabb". Természetesen a karosszéria merevsége 50 százalékkal nagyobb mint a leköszönő E63/64 szériánál volt. Az új modell megtarthatta a klasszikus vászontetőt, hivatalosan indokként a súly és helymegtakarítást említették, de szerintem még jobban is illik hozzá. A szerkezet egyébként 19mp alatt nyílik és 24mp alatt záródik, mindezt ráadásul 40 km/h-ig tudja. Ahogy ez szokásos, nem önálló fejlesztés, az az Edscha közreműködött, akik már az 5 GT kétféleképp nyitható hátsó ajtajánál is jelen voltak. Örömteli, hogy megtartotta az előd szokatlan de szép formáját, hogy a "C oszlop" egész hátranyúlik, a hátsó szélvédő pedig az ülések mögött függőlegesen áll. A csomagtartó mérete 300 és 350 liter között változik a tető helyzetétől függően, de ennél a modellnél ez csak egy sokadrangú információ. A hátsó lámpa a korábbi CS Concept és a nemrég bemutatott Concept Gran Coupe által bevezetett formát követi.